ఎక్స్కవేటర్ ట్రాక్ బోల్ట్

సాధారణంగా ఉపయోగించే ట్రాక్ ప్లేట్‌ను గ్రౌండింగ్ ఆకారాన్ని బట్టి సింగిల్ బార్, మూడు బార్‌లు మరియు బాటమ్‌తో సహా మూడు రకాలుగా విభజించారు. సింగిల్ రీన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ట్రాక్ ప్లేట్ ప్రధానంగా బుల్డోజర్‌లు మరియు ట్రాక్టర్‌ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, ఎందుకంటే ఈ రకమైన యంత్రాలకు ట్రాక్ ప్లేట్ అధిక ట్రాక్షన్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి. అయితే, ఇది ఎక్స్‌కవేటర్లలో చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఎక్స్‌కవేటర్‌లో డ్రిల్ రాక్ అమర్చబడినప్పుడు లేదా పెద్ద క్షితిజ సమాంతర థ్రస్ట్ అవసరమైనప్పుడు మాత్రమే, క్రాలర్ ప్లేట్ ఉపయోగించబడుతుంది. సబ్ తిరిగినప్పుడు అధిక ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ అవసరం, కాబట్టి అధిక షూ స్నాయువు (అంటే, షూ ముల్లు) షూ స్నాయువు మధ్య మట్టిని (లేదా నేలను) పిండుతుంది, తద్వారా ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క చలనశీలతను ప్రభావితం చేస్తుంది.

చాలా వరకు ఎక్స్‌కవేటర్లు త్రీ-బార్ క్రాలర్ ప్లేట్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, మరికొన్ని ఫ్లాట్-బాటమ్ క్రాలర్ ప్లేట్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. త్రీ-రిబ్ ట్రాక్ ప్లేట్ రూపకల్పనలో, అవసరమైన సంశ్లేషణను నిర్ధారించడానికి గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ మరియు ట్రాక్ మరియు గ్రౌండ్ మధ్య మెషింగ్ కెపాసిటీని ముందుగా లెక్కించారు. రెండవది, ట్రాక్ ప్లేట్ అధిక బెండింగ్ బలం మరియు వేర్ రెసిస్టెన్స్ కలిగి ఉండాలి. త్రీ-రిబ్ క్రాలర్ ప్లేట్ సాధారణంగా రెండు మడ్ క్లీనింగ్ హోల్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది. క్రాలర్ ప్లేట్ డ్రైవ్ వీల్ చుట్టూ తిరిగినప్పుడు, చైన్ రైల్ సెగ్మెంట్‌లోని సిల్ట్‌ను టూత్ ద్వారా స్వయంచాలకంగా తొలగించవచ్చు, కాబట్టి మడ్ క్లీనింగ్ హోల్ చైన్ రైల్ సెగ్మెంట్‌పై క్రాలర్ ప్లేట్‌ను ఫిక్సింగ్ చేసే రెండు స్క్రూ హోల్స్ మధ్య ఉండాలి.